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WAAS

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'''WAAS''' ('''W'''ide '''A'''rea '''A'''ugmentation '''S'''ystem) ist ein Teil des Erweiterungssystems (''Satellite-Based Augmentation Systems, SBAS'') zur Verbesserung des bestehenden US-amerikanischen Global Positioning System GPS-Systems. WAAS-Signale werden durch einzelne Zusatzsatelliten auf den gleichen Frequenzen wie GPS gesendet und dienen der Aufbereitung der (relativ ungenauen) GPS-Positionsangaben. WAAS wird derzeit von zwei bis drei Satelliten über dem Gebiet der USA ausgesendet und ist für alle anderen Erdregionen nicht erreichbar. In Europa EGNOS und Japan MSAS treten kompatible Systeme an die Stelle von WAAS. Einige Systeme befinden sich derzeit noch im Aufbau. Da die Navigation mittels zivilem GPS im Regelfall nur auf einer Sendefrequenz basiert (C/A-Code auf der so genannten L1 Frequenz), können damit atmosphärische Effekte nicht genau genug korrigiert werden. Auch besitzen viele kostengünstige GPS-Empfänger lediglich einen Empfangsteil für nur eine Empfangsfrequenz. Nachdem die künstlichen Fehler bei dem zivil nutzbaren C/A-Code von GPS Anfang 2001 abgeschaltet wurden, sind die größten verbleibenden Fehler atmosphärische Laufzeiteffekte. Dies bedeutet, dass das Funksignal durch die Atmosphäre nicht immer exakt gleich lange zum Durchlauf benötigt und damit die zur Positionsbestimmung wichtige Zeitmessung nicht exakt stimmt. Mit Systemen wie WAAS und dem dazu voll kompatiblen EGNOS werden auf der L1 Sendefrequenz von geostationären Satelliten wie Inmarsat zusätzliche Korrektursignale übertragen. Damit auch einfache Einkanal-Empfänger in den Genuss dieses Korrektursignals kommen, werden die Korrekturdaten auf der gleichen Frequenz wie die GPS-Daten übertragen - jedoch mit anderen GPS-Kennungen (Satellitennummer 33 aufwärts). Gewonnen werden die Korrekturdaten aus einer Vielzahl ortsfester Bodenstationen die in ihrem Empfangsbereich gelegenen atmosphärisch bedingte Fehler erfassen und anschließend für unterschiedliche geografische Regionen Korrekturfaktoren errechnen. Daraus können WAAS/EGNOS-taugliche GPS-Empfänger die zusätzlichen Laufzeiteffekte der Signale in der Atmosphäre genauer bestimmen, wodurch Genauigkeiten von 0,3 bis 1 m erzielt werden. Im Vergleich dazu sind ohne diese Korrekturdaten nur maximale Ortsauflösungen mit zivilen GPS von 5 m bis 15 m möglich. Die Nutzung von Signalverbesserungstechniken hat oft einen höheren Energiebedarf der Empfänger zur Folge. Anwender mobiler Empfänger am Boden haben allerdings oft das Problem, keine ausreichend freie Sicht zu den geostationären Satellitenbahnen zu haben. Der Empfang von WAAS/EGNOS-Signalen ist meist nur auf Anhöhen oder offener See möglich. {{Navigationsleiste Satellitennavigationssysteme}} Kategorie:Navigation Kategorie:Funktechnik Kategorie:Abkürzung cs:Wide Area Augmentation System da:WAAS en:Wide Area Augmentation System fr:Wide Area Augmentation System nl:Wide Area Augmentation System no:Wide Area Augmentation System pl:WAAS sv:WAAS




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