W i l l k o m m e n   b e i   [ www.mauspfeil.com ]
 
 



 

Wörterbuch der Bedeutung
<<Zurück
Bitte wählen Sie einen Buchstaben:
A, Ä | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O, Ö | P | Q | R | S | T | U, Ü | V | W | X | Y | Z | 0-9

Suchen:

(Groß-/Kleinschreibung wird nicht unterschieden)

Google


U 40 (Kriegsmarine)

*** Shopping-Tipp: U 40 (Kriegsmarine)

{{Infobox U-Boot Kriegsmarine|NAME=U 40 |VORHERIGES=U 39 (Kriegsmarine) |NÄCHSTES=U 41 (Kriegsmarine) |BILD=Bild:War Ensign of Germany 1938-1945.svg 100px |BILDTEXT= |TYP=U-Boot-Klasse_IX Typ IX |FPN=M 19 297 |WERFT=AG Weser, Bremen |BA=29. Juli 1936 |KL=1. Juli 1937 |BN=945 |SL=9. November 1938 |IS=11. Februar 1939 |KOM= *11. Februar 1939 – 20. September 1939
Kapitänleutnant Kptlt. Werner von Schmidt *21. September 1939 – 13. Oktober 1939
Kapitänleutnant Kptlt. Wolfgang Barten |ES=2 Feindfahrten |RES= * keine |VER=am 13. Oktober 1939 gesunken }} '''U 40''' war ein deutsches U-Boot vom U-Boot-Klasse_IX Typ IX, das im Zweiter Weltkrieg Zweiten Weltkrieg von der Kriegsmarine deutschen Kriegsmarine eingesetzt wurde.

Geschichte
Der Auftrag für das Boot wurde am 29. Juli 1936 an die Werft Deschimag AG Weser in Bremen vergeben. Die Kiellegung erfolgte am 1. Juli 1937, der Stapellauf am 9. November 1938, die Indienststellung unter Kapitänleutnant Werner von Schmidt fand schließlich am 11. Februar 1939 statt. Nach der Indienststellung am 11. Februar 1939 bis zu seiner Versenkung am 13. Oktober 1939 gehörte das Boot als Einsatz- bzw. Frontboot zur U-Flottille "Hundius" in Kiel. ''U 40'' unternahm während seiner Dienstzeit zwei Feindfahrten auf denen es keine Schiffe versenken oder beschädigen konnte.

Einsatzstatistik


Erste Feindfahrt
Das Boot lief am 19. August 1939 um 0.00 Uhr von Wilhelmshaven aus, und lief am 18. September 1939 um 10.00 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 30 Tage dauernden und 6.513 Seemeile sm über und 312 sm unter Wasser langen Unternehmung in den Nordatlantik, westlich von Irland und auf der Höhe von Gibraltar wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.

Zweite Feindfahrt
Das Boot lief am 10. Oktober 1939 von Wilhelmshaven aus, und lief am 13. Oktober 1939 auf eine Mine und sank. Auf dieser drei Tage dauernden Unternehmung in der Nordsee und dem Ärmelkanal wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.

Verbleib
Die letzte Feindfahrt sah den Einsatz vor der Spanien spanischen und Portugal portugiesischen Küste vor. Da man den Hafen erst spät verließ, entschied sich Kommandant Barten für eine Abkürzung zu seinem Treffpunkt südwestlich von Irland. Diese Abkürzung war der Ärmelkanal, der von der britischen Royal Navy in den Monaten zuvor stark vermint worden war.. Da man schon knapp 3½ Stunden nach Wasserhöchststand die Durchquerung versuchte, waren die Seemine Minen zu dicht unter der Wasseroberfläche. ''U 40'' lief auf eine solche Mine und sank sofort. Von den 48 Besatzungsmitgliedern schafften es neun, sich durch eine Notausgangsluke am Heck des Bootes hinaus zu retten, und mit Hilfe der Notausrüstung konnten acht der Männer sicher an die Wasseroberfläche gelangen; einer starb beim Auftauchvorgang. In den folgenden Stunden starben allerdings fünf Matrosen wegen der Wetterbedingungen und dem kalten Wasser des Kanals an Unterkühlung. Knapp zehn Stunden nach dem Untergang wurden die drei verbleibenden Seeleute von der ''HMS Boreas'' aufgenommen und kamen in Kriegsgefangenschaft. Dies geschah auf der Position {{Koordinate Text|50_42_N_00_15_E_type:landmark|50° 42' Nord, 0° 15' Ost }} im Marine-Planquadrat BF 3238.

Literatur
*Rainer Busch / Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg, Band 1 : Die deutschen U-Boot-Kommandanten'', Verlag Mittler & Sohn Hamburg-Berlin-Bonn 1996, ISBN 3-8132-0490-1 *Rainer Busch / Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg, Band 2 : Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften'', Verlag Mittler & Sohn Hamburg-Berlin-Bonn 1997, ISBN 3-8132-0512-6 *Rainer Busch / Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg, Band 3 : Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'', Verlag Mittler & Sohn Hamburg-Berlin-Bonn, ISBN 3-8132-0513-4 *Rainer Busch / Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg, Band 4: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'', Verlag Mittler & Sohn Hamburg-Berlin-Bonn, ISBN 3-8132-0514-2 *Rainer Busch / Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg, Band 5: Die Ritterkreuzträger der U-Bootwaffe von September 1939 bis Mai 1945'', Verlag Mittler & Sohn, ISBN 3-8132-0515-0 *Clay Blair: ''Der U-Boot-Krieg, Band 1: Die Jäger 1939-1942'' Wilhelm Heyne Verlag München 1998, ISBN 3-453-12345-X *Clay Blair: ''Der U-Boot-Krieg, Band 2: Die Gejagten 1942-1945'' Wilhelm Heyne Verlag München 1996, ISBN 3-453-16059-2 *Erich Gröner: ''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'', J. F. Lehmanns Verlag München 1976, ISBN 3-469-00552-4 *Erich Gröner: ''Suchliste für Schiffsnamen'', J. F. Lehmanns Verlag München 1976, ISBN 3-469-00553-2

Siehe auch
* Liste deutscher U-Boote * Liste deutscher U-Boot-Klassen * U-Boot-Krieg

Weblinks

- U 40 bei uboat.net (engl.)
- ubootwaffe.net, eine ausführliche Seite über deutsche U-Boote (engl.)
- u-bootarchiv.de, eine ausführliche Seite über deutsche U-Boote (deutsch) Kategorie:Militär-U-Boot (Kriegsmarine) 40 en:Unterseeboot 40 (1939)

*** Shopping-Tipp: U 40 (Kriegsmarine)




[Der Artikel zu U 40 (Kriegsmarine) stammt aus dem Nachschlagewerk Wikipedia, der freien Enzyklopädie. Dort findet sich neben einer Übersicht der Autoren die Möglichkeit, den Original-Text des Artikels U 40 (Kriegsmarine) zu editieren.
Die Texte von Wikipedia und dieser Seite stehen unter der GNU Free Documentation License.]

<<Zurück | Zur Startseite | Impressum | Zum Beginn dieser Seite