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H-Klasse (Royal Navy)

*** Shopping-Tipp: H-Klasse (Royal Navy)

{| class="prettytable float-right" border="1" align="right" cellpadding="2" cellspacing="0" width="330" style="margin-left:1em;margin-bottom:1em" |align="center" colspan="2"| |- !style="color: white; height: 30px; background: navy no-repeat scroll top left;"|'''H-Klasse von 1934''' !style="color: white; height: 30px; background: navy no-repeat scroll top left;"|Bild:Naval Ensign of the United Kingdom.svg 60px|Royal Navy |- !colspan="2" align="center" style="color: white; height: 30px; background: navy no-repeat scroll top left;"|Technische Daten |- |
Schiffstyp:
|Zerstörer |- ||
Schiffsmaße#Verdrängung Verdrängung:
|1.340 Standard-Tonne ts ''HMS Hardy'': 1.465 ts |- |
Länge:
|323 Fuß (Einheit) ft (98,5 m) ''HMS Hardy'': 337 ft |- |
Breite:
|33 ft (10,05 m) ''HMS Hardy'': 34 ft |- |
Tiefgang:
|12 ft 5 Zoll (Einheit) in (3,78 m) ''HMS Hardy'': 12 ft 9 in |- |
Antrieb (Technik) Antrieb:
|3 Dampfturbinen mit zusammen 34.000 Pferdestärke PS ''HMS Hardy'': 38.000 PS |- |
Geschwindigkeit:
|36 Knoten (Geschwindigkeit) kn |- |
Reichweite:
|5.530 Seemeilen bei 15 kn |- |
Besatzung:
|145 Mann ''HMS Hardy'': 175 Mann |- |
Bewaffnung:
(als Neubau)
|4 x 4,7 in (120 mm) Geschütze
''HMS Hardy'': 5 x 4,7 in
''brasilianische Schiffe'': 3 x 4,7 in 8 x 0,5 in (12,7 mm) Flugabwehrkanone Fla-Maschinengewehr MGs
2 x vierfach 21 in (533 mm) Torpedo-Torpedoausstoßrohr Rohre
20 Wasserbomben |- |} Die '''H-Klasse''' war eine Schiffsklasse von acht Zerstörern, die als Teil des Marineprogramms von 1934 für die Großbritannien britische Royal Navy gebaut wurden. Ein neuntes Schiff, HMS Hardy (H87) ''HMS Hardy'', hatte einen etwas veränderten Entwurf, um als Flottillenführer zu dienen. Sechs identische Schiffe waren bei Beginn des Zweiter Weltkrieg Zweiten Weltkriegs auf britischen Werften für die brasilianische Marine in Bau. Diese Zerstörer, die nahezu fertiggestellt waren, wurden von der britischen Regierung gegen Zahlung einer Entschädigung Beschlagnahme beschlagnahmt. Sie werden regelmäßig der H-Klasse zugerechnet. Die Zerstörer der H-Klasse kamen im Zweiten Weltkrieg zu vielfältigen Kampfeinsätzen; zehn der 15 Schiffe gingen während des Krieges verloren, eines wurde an die Royal Canadian Navy abgegeben.

Entwurf
Der Entwurf für die H-Klasse beruhte im wesentlichen auf dem Entwurf für die vorhergehende G-Klasse (Royal Navy) G-Klasse. Die Änderungen betrafen u.a. verbesserte Hauptgeschütze und den verstärkten Einsatz von Schweißtechniken. Bei zwei Schiffen wurde ein veränderter Aufbau der Kommandobrücke Brücke erprobt. ''HMS Hardy'' war im Vergleich zu den anderen Schiffen etwas größer, um den Kommandeur der Flottille, seinen Stab und weitere Besatzungsmitglieder unterzubringen. Soweit sie nicht frühzeitig verloren gingen, wurde die Ausrüstung und Bewaffnung der Zerstörer im Verlauf des Zweiten Weltkriegs teils erheblich modifiziert. Hierunter fallen etwa die Ausstattung mit Radar und dem Funkpeilungssystem Huff-Duff, mit zusätzlichen bzw. veränderten Geschützen, v.a. Flak und Schnellfeuerwaffen, sowie neuen Wasserbombenwurfvorrichtungen.

Kriegseinsatz
Die Schiffe der H-Klasse wurden während des Zweiten Weltkriegs vor allem als Eskorten für Konvois und Kriegsschiffe und bei der Jagd auf U-Boote, aber auch im Kampf gegen feindliche Überwasserkriegsschiffe, eingesetzt. Die brasilianischen Schiffe diente fast alle als Führungsschiff einer der Geleitgruppen, die aus wenigen, meist älteren Zerstörern und mehreren Korvetten, später dann auch teilweise einer Fregatte, bestanden und Konvois über den Nordatlantik bzw. nach Gibraltar begleiteten. Zehn der 15 Schiffe gingen bei diesen Einsätzen verloren, alle bis auf eines durch Kampfhandlungen bzw. Minen. Im Gegenzug waren die Zerstörer der H-Klasse an der Versenkung von zehn deutschen und vier italienischen U-Booten sowie eines italienischen Leichter Kreuzer Leichten Kreuzers beteiligt, außerdem versenkten sie je zwei deutsche und italienische Zerstörer und ein italienisches Torpedoboot und beschädigten einen weiteren deutschen Zerstörer. Die verbleibenden Schiffe waren nach dem Ende des Kriegs technisch veraltet, durch die jahrelangen Kriegseinsätze verbraucht und kaum noch verwendungsfähig.

Schiffe der H-Klasse
* ''HMS Hasty (H24) HMS Hasty'' - An allen wichtigen Gefechten im Mittelmeer in den Jahren 1940/41 beteiligt (Seeschlacht bei Punta Stilo, Seeschlacht bei Kap Spada Gefecht bei Kap Spada, Schlacht bei Kap Matapan), im Oktober 1940 an der Versenkung des U-Bootes ''Berillo'' und im Dezember 1941 von ''U 79 (Kriegsmarine) U 79''. Ebenso bei beiden Seegefechten im Golf von Syrte eingesetzt. Am 15. Juni 1942 durch deutsches Schnellboot südwestlich von Kreta aus einem Malta-Geleitzug (Operationen Vigorous und Harpoon Operation Vigorous) versenkt. * ''HMS Havock (H43) HMS Havock'' – Am Schlacht um Narvik#Der erste Angriff der britischen Marine Ersten Seegefecht bei Narvik, dem Seeschlacht bei Kap Spada Gefecht bei Kap Spada, der Schlacht bei Kap Matapan und der Evakuierung Griechenlands beteiligt, im Oktober 1940 an der Versenkung des U-Bootes ''Berillo''. Im Zweites Seegefecht im Golf von Syrte Zweiten Seegefecht im Golf von Syrte beschädigt, lief das Schiff auf dem Marsch nach Gibraltar am 6. April 1942 an der tunesischen Nordküste auf Grund. * ''HMS Hereward (H93) HMS Hereward'' - Nahm an der Seeschlacht bei Punta Stilo und der Schlacht bei Kap Matapan teil; versenkte im Dezember 1940 das italienische U-Boot ''Naiade (U-Boot) Naiade''; bei der Luftlandeschlacht um Kreta#Evakuierung der Alliierten vom 28. Mai bis zum 1. Juni Evakuierung der alliierten Truppen von der Insel Kreta durch deutsche Bomber östlich der Insel am 29. Mai 1941 versenkt. * ''HMS Hero (H99) HMS Hero'' – Am Schlacht um Narvik#Der zweite britische Angriff Zweiten Seegefecht bei Narvik, der Seeschlacht bei Punta Stilo, dem Seeschlacht bei Kap Spada Gefecht bei Kap Spada und der Evakuierung Griechenlands beteiligt. Versenkte im Mai und Oktober 1942 mit anderen Schiffen die deutschen U-Boote ''U 568'' und ''U 559''; im November 1943 an die Royal Canadian Navy abgegeben und in ''HMCS Chaudiere'' umbenannt. 1944 bei der Operation Neptune und zur U-Jagd eingesetzt, an der Versenkung der deutschen U-Boote ''U 744'', ''U 621'' und ''U 984'' im März und August 1944 beteiligt. Wurde im März 1946 verschrottet. * ''HMS Hostile (H55) HMS Hostile'' – Nahm an dem Schlacht um Narvik#Der erste Angriff der britischen Marine Ersten Seegefecht bei Narvik und der Seeschlacht bei Punta Stilo teil. Lief am 23. August 1940 vor Cap Bon auf eine Seemine Mine und sank. * ''HMS Hotspur (H01) HMS Hotspur'' – Am 10. April 1940 im Schlacht um Narvik#Der erste Angriff der britischen Marine Ersten Seegefecht bei Narvik von deutschen Zerstörern beschädigt, war das Schiff im Oktober an der Versenkung des italienischen U-Boots ''Lafole'' beteiligt. 1941 in der Schlacht bei Kap Matapan und der Evakuierung Griechenlands eingesetzt; im Dezember an der Versenkung von ''U 79 (Kriegsmarine) U 79''. Sodann bei der British Eastern Fleet und später im Nordatlantik Atlantischen Ozean eingesetzt. 1948 an die Dominikanische Republik verkauft. * ''HMS Hunter (H35) HMS Hunter'' - Während des Spanischer Bürgerkrieg Spanischen Bürgerkrieges vor der Küste Spaniens durch nicht aufgeklärte Unterwasser-Explosion schwer beschädigt. Am 10. April 1940 im Schlacht um Narvik#Der erste Angriff der britischen Marine Ersten Seegefecht bei Narvik von deutschen Zerstörern beschädigt und nach Kollision mit ''HMS Hotspur'' versenkt. * ''HMS Hyperion (H97) HMS Hyperion'' - Nahm 1940 an der Seeschlacht bei Punta Stilo und dem Seeschlacht bei Kap Spada Gefecht bei Kap Spada teil; versenkte im Dezember 1940 das italienische U-Boot ''Naiade (U-Boot) Naiade''. Am 22. Dezember 1940 nach Minentreffer vor Pantelleria gesunken. '''Flottillenführer:''' * ''HMS Hardy (H87) HMS Hardy'' - Am 10. April 1940 im Schlacht um Narvik#Der erste Angriff der britischen Marine Ersten Seegefecht bei Narvik vom deutschen Zerstörer ''Z 2 Georg Thiele'' versenkt. '''brasilianische Schiffe:''' * ''HMS Highlander (H44) HMS Highlander'' (ex:''Jaguaribe'') - Während der Operationen im Anschluss an die Unternehmen Weserübung deutsche Landung in Norwegen und bei der Operation Dynamo eingesetzt, im Oktober 1940 an der Versenkung von ''U 32 (Kriegsmarine) U 32'' beteiligt. Danach im Nordatlantik als Geleitschiff für Konvois verwendet. Im Mai 1946 zum Abwracken verkauft. * ''HMS Hurricane (H06) HMS Hurricane'' (ex:''Japarua'') - Im Nordatlantik als Eskorte für Konvois verwendet. Am 24. Dezember 1943 durch ''U 415'' aus Gibraltar-Geleit versenkt. * ''HMS Havant (H32) HMS Havant'' (ex:''Javary'') - Während eines Einsatzes im Rahmen der Operation Dynamo am 1. Juni 1940 durch deutschen Luftangriff vor Dünkirchen so schwer beschädigt, dass das Schiff selbstversenkt werden musste. * ''HMS Harvester (H19) HMS Harvester'' (ex:''Jurua'') - Evakuierte bei der Operation Dynamo im Mai/Juni 1940 alliierte Truppen aus Nordfrankreich, versenkte im Oktober 1940 ''U 32 (Kriegsmarine) U 32'' und im Dezember 1941 ''U 208 (Kriegsmarine) U 208''. Als Eskorte für Nordatlantik-Geleitzüge eingesetzt. Versenkte am 11. März 1943 ''U 444'' durch Rammstoss, wurde dabei aber schwer beschädigt und manövrierunfähig, noch am selben Tag durch ''U 432'' versenkt. * ''HMS Hesperus (H57) HMS Hesperus'' (ex:''Juruena'') - Während der Operationen im Anschluss an die Unternehmen Weserübung deutsche Landung in Norwegen durch Bombentreffer beschädigt. Danach im Nordatlantik eingesetzt und an der Versenkung der deutschen U-Boote ''U 208 (Kriegsmarine) U 208'' (Dezember 1941), ''U 93 (Kriegsmarine) U 93'' (Januar 1942), ''U 357'' (Dezember 1942), ''U 191 (Kriegsmarine) U 191'' (April 1943) und ''U 186 (Kriegsmarine) U 186'' (Mai 1943) beteiligt. Im November 1946 zur Verschrottung verkauft. * ''HMS Havelock (H88) HMS Havelock'' (ex:''Jutahy'') - Während der Operationen im Anschluss an die Unternehmen Weserübung deutsche Landung in Norwegen und bei der Operation Dynamo eingesetzt, versenkte das Schiff im November 1940 das italienische U-Boot ''Faa di Bruno''. Es folgten Einsätze im Nordatlantik und in der Biskaya. Dabei war der Zerstörer an der Versenkung des U-Boots ''U 767'' (Juni 1944) beteiligt. Im Oktober 1946 wurde das Schiff abgewrackt.

Literatur
* Maurice Cocker, Ian Allan: ''Destroyers of the Royal Navy, 1893–1981.'' Ian Allan, London 1981, ISBN 0-7110-1075-7 * Leo Marriot, Ian Allan: ''Royal Navy Destroyers since 1945.'' Ian Allan, London 1989, ISBN 0-7110-1817-0 * H. T. Lenton: ''British and Empire Warships of the Second World War.'' Greenhill Books, London 1998, ISBN 1-85367-277-7 * Robert Gardiner (Hrsg.): ''Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946.'' Conway Maritime Press, London 1997, ISBN 0-85177-146-7 * Michael J. Whitley: ''Destroyers of World War II. An International Encyclopedia.'' Cassell Military, London 2002, ISBN 0-304-35675-1

Weblinks

- uboat.net: H Class en:G and H class destroyer ja:H級駆?艦 Kategorie:Militärschiffsklasse (Vereinigtes Königreich) H-Klasse (Royal Navy)

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